Furtun de scufundare mașină

Mașinile de fasonare a furtunului au o furtunuri hidraulice exterioare în exterior, în interior sau în exterior și în interior într-o singură treaptă.

Acest aparat permite evacuarea internă și externă a furtunurilor hidraulice până la un diametru de 2 ". Mașina de tăiere a furtunului este prevăzută cu un ax fix al suportului de unelte, prevăzut cu un singur tăietor, prevăzut cu o riglă milimetrică care permite stabilirea distanței de tăiere. a pinului și reglarea poziției sculei în funcție de diametrul furtunului care trebuie scos.

Scaparea unui furtun hidraulic este într-adevăr o fiabilitate. Ceea ce trebuie să faci este să o ignori dacă folosești accesorii potrivite. Permite fixarea să se hrănească în splietură, mai degrabă decât să se odihnească în partea superioară a capacului. În cazul în care acoperirea se îndepărtează sau se desprinde, veți avea eșecuri. Pentru aplicațiile hidraulice în care fiabilitatea și siguranța sunt esențiale, acesta este principalul motiv pentru care ar trebui să vă faceți griji.

Avem la dispoziție o gamă largă de mașini de fabricație a furtunurilor, gama include mașini de mână și mașini de tip atelier.

Folosind mașinile noastre de îmbrăcăminte pentru furtun puteți să fugiți în interior furtunuri de la fitinguri de 5/8 "la 2" și furtunuri exterioare din oțel de la 1/4 "la 2".

Dispunem de mașini de scufundare a furtunurilor disponibile în conexiuni electrice monofazate și trifazate, ambele putând fi montate pe banc.

Oferim, de asemenea, o mașină combinată de tăiere și scufundare a furtunului, capabilă să taie furtunuri de până la 1-1 / 4 "și să se prindă la interior și exterior până la 1-1 / 4". Această mașină trebuie de asemenea montată pe banc și este disponibilă doar pentru alimentarea cu trei faze.

Mașinile noastre de furtun de mână sunt de departe cele mai populare produse pe care le vindem din cauza ușurinței lor de utilizare, pur și simplu montați într-un viciu și întoarceți mânerul și ați scufundat furtunul.

Skiving este procesul de înlăturare a capacului exterior și, uneori, a capacului interior. Chestia despre scufundare este că aveți nevoie de echipament special. Întreaga idee cu scufundarea vă permite să utilizați aceste accesorii refolosibile. O mașină se rotește în jurul și îndepărtează o grămadă de material, face un pic de mizerie. Ideea este că atunci când utilizați un racord de furtun reutilizabil, aveți fitingurile de furtun din două piese pe care le puteți instala în câmp; dacă aveți un furtun spart în mașină, vă puteți îmbina într-un atașament sau pur și simplu ajungeți până când puteți ajunge la un magazin de furtunuri și a obține un furtun făcută.

După ce ați tăiat furtunul, aveți partea laterală a furtunului, partea de fixare și le atașați împreună. Partea din partea furtunului se rotește într-un fir cu stânga. Ideea este că, dacă este scufundat, nu trebuie să împingeți acest filetat prin capacul furtunului, deci nu numai că există mai multă frecare, dar se mușcă în cauciuc. Doriți ca dinții să se înțepenească în împletitură, deoarece aceasta va fi cea mai puternică legătură. Odată ce ați făcut acest lucru, după ce ați fost scufundat, ați pus partea de montare și asta va împinge furtunul spre exterior la dinții care se găsesc pe fitingul lateral al furtunului. Acest lucru vă permite să aveți o mușcătură sigură în furtun.

Dacă încercați să utilizați fitinguri reutilizabile pe furtunul hidraulic, deoarece furtunul se încălzește, ceea ce se întâmplă este că cauciucul devine mai moale și este mai probabil să elibereze acel material moale - deoarece partea furtunului nu va mușca până la împletit dacă aveți capacul încă atașat furtunului. Aceasta va scoate întregul lucru de pe împletitură, pentru că niciodată nu a căzut de fapt în ea. Acest lucru se înrăutățește când furtunul se încălzește. Cu orice aplicație hidraulică, evident, uleiul hidraulic se încălzește și în curând veți avea un furtun nesigur.